CBP abre una segunda instalación de preautorización en Toronto, en el aeropuerto Billy Bishop
Publicado 31/03/2026Vigencia 10/03/2026
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) anunció la apertura de una nueva instalación de preautorización en el aeropuerto Billy Bishop Toronto City, en Canadá. Las operaciones comenzaron el 10 de marzo de 2026 y esta es la segunda instalación dentro de la oficina de preautorización de Toronto, Ontario, junto a la ya existente en el aeropuerto internacional Pearson.
Puntos clave
- CBP abrió una instalación de preautorización en el aeropuerto Billy Bishop Toronto City, con operaciones iniciadas el 10 de marzo de 2026.
- La preautorización permite a los viajeros completar las inspecciones de inmigración, aduanas y agricultura de Estados Unidos en Toronto antes de abordar, evitando en general trámites adicionales de CBP al llegar.
- Esta instalación es la segunda dentro de la oficina de preautorización de Toronto, Ontario, que ya incluía el aeropuerto internacional Pearson.
- CBP y la Autoridad Portuaria de Toronto firmaron un memorando de entendimiento en noviembre de 2024, conforme al acuerdo de preautorización entre Estados Unidos y Canadá de 2015.
- CBP proyecta que entre 300,000 y 350,000 viajeros usarán esta instalación en el año fiscal 2026, y hasta un millón al año en un plazo de 10 años.
- Este aviso del Federal Register anuncia una instalación que ya está en funcionamiento, no se trata de una norma propuesta.
A quién afecta
Viajeros que abordan vuelos comerciales directos desde el aeropuerto Billy Bishop Toronto City hacia Estados Unidos.
Qué hacer
Los viajeros que salgan de ese aeropuerto hacia Estados Unidos deben consultar con su aerolínea sobre el procedimiento de preautorización en la puerta de embarque.
Traducción completa
El texto oficial completo se archivó en este sitio el 2026-10-13. Sigue disponible aquí aunque el enlace original cambie o se elimine. La traducción fue hecha con IA párrafo por párrafo; solo el texto original en inglés tiene validez legal.
Encabezados de documentos
Document Headings
Los encabezados de documentos varían según el tipo de documento, pero pueden contener lo siguiente:
Document headings vary by document type but may contain the following:
la agencia o agencias que emitieron y firmaron un documento
the agency or agencies that issued and signed a document
el número del título del CFR y el número de cada parte que el documento enmienda, propone enmendar o con la cual está directamente relacionado
the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to
el número de expediente de la agencia / número de archivo interno de la agencia
the agency docket number / agency internal file number
el RIN que identifica cada acción regulatoria incluida en la Agenda Unificada de Acciones Regulatorias y Desregulatorias Federales
the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions
Consulte el Manual de Redacción de Documentos (Document Drafting Handbook) para obtener más detalles.
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Departamento de Seguridad Nacional
Department of Homeland Security
Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos
U.S. Customs and Border Protection
AGENCIA:
AGENCY:
Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP), DHS.
U.S. Customs and Border Protection, DHS.
ACCIÓN:
ACTION:
Aviso general.
General notice.
RESUMEN:
SUMMARY:
Este documento anuncia que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP) ha abierto una instalación adicional de preinspección en Toronto, Ontario, Canadá, en el Aeropuerto Billy Bishop Toronto City Airport. Las operaciones de preinspección permiten a CBP inspeccionar y admitir a los viajeros y sus bienes hacia los Estados Unidos antes del embarque en una ubicación extranjera, creando oportunidades para una mayor seguridad y eficiencia. La preinspección permite que los viajeros y su equipaje completen las inspecciones de inmigración, aduanas y agricultura por parte de oficiales y especialistas de CBP en una ubicación extranjera antes de abordar un vuelo directo hacia los Estados Unidos, lo que generalmente elimina la necesidad de procesamiento adicional de CBP (u otra agencia de los Estados Unidos) o de control de seguridad al llegar.
This document announces that U.S. Customs and Border Protection (CBP) has opened an additional preclearance facility in Toronto, Ontario, Canada, at the Billy Bishop Toronto City Airport. Preclearance operations allow CBP to inspect and admit travelers and their goods to the United States prior to boarding in a foreign location, creating opportunities for increased security and efficiency. Preclearance enables travelers and their baggage to complete immigration, customs, and agriculture inspections by CBP officers and specialists in a foreign location before boarding a direct flight to the United States, generally eliminating the need for additional CBP (or other U.S. agency) processing or security screening upon arrival.
FECHAS:
DATES:
Las operaciones de preinspección en el Aeropuerto Billy Bishop Toronto City Airport comenzaron el 10 de marzo de 2026.
The Billy Bishop Toronto City Airport preclearance operations began on March 10, 2026.
PARA MÁS INFORMACIÓN, COMUNICARSE CON:
FOR FURTHER INFORMATION CONTACT:
Joshua Serian, Oficina de Operaciones de Campo, Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos, 202-713-8649 o [email protected].
Joshua Serian, Office of Field Operations, U.S. Customs and Border Protection, 202-713-8649 or [email protected].
INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA:
SUPPLEMENTARY INFORMATION:
Antecedentes
Background
A. Operaciones de Preinspección
A. Preclearance Operations
Las operaciones de preinspección de CBP existen desde 1952.[1] Las instalaciones de preinspección se establecen mediante los esfuerzos conjuntos de CBP, representantes de gobiernos extranjeros y las autoridades de las instalaciones locales, a través de tratados bilaterales firmados conocidos como acuerdos de preinspección.
CBP preclearance operations have been in existence since 1952.[1] Preclearance facilities are established through the cooperative efforts of CBP, foreign government representatives, and local facility authorities, through signed bilateral treaties known as preclearance agreements.
Cada instalación cuenta con oficiales de CBP responsables de realizar inspecciones y exámenes en relación con la preinspección de pasajeros, tripulación y sus bienes con destino a los (página impresa 16012) Estados Unidos. Generalmente, los viajeros que son inspeccionados en una instalación de preinspección tienen permitido llegar a una instalación doméstica de los Estados Unidos y salir de la terminal doméstica de los Estados Unidos al llegar, o conectar directamente con un vuelo doméstico de los Estados Unidos, sin necesidad de procesamiento adicional por parte de CBP.
Each facility is staffed with CBP officers responsible for conducting inspections and examinations in connection with preclearing passengers, crew, and their goods bound for the ( printed page 16012) United States. Generally, travelers who are inspected at a preclearance facility are permitted to arrive at a U.S. domestic facility and exit the U.S. domestic terminal upon arrival, or connect directly to a U.S. domestic flight, without further CBP processing.
Las instalaciones de preinspección sirven principalmente para identificar amenazas conocidas y desconocidas a la seguridad nacional de los Estados Unidos antes de la llegada a los Estados Unidos, aliviando así la congestión en las instalaciones federales de inspección en los Estados Unidos, y mejoran la seguridad en el entorno aéreo mediante el control e inspección de los viajeros antes de su llegada a los Estados Unidos. Véase 19 CFR 162.8. En el año fiscal (FY) 2025, más de 22 millones de viajeros aéreos fueron procesados en instalaciones de preinspección. Esta cifra representa más del 15 por ciento de todos los viajeros de aeronaves comerciales autorizados por CBP en el año fiscal 2025. Para el año fiscal 2026, CBP proyecta que se procesará un estimado de 300,000 a 350,000 viajeros en la instalación de preinspección del Aeropuerto Billy Bishop Toronto City Airport, y en 10 años, CBP proyecta que se procesarán 1 millón de viajeros anualmente en dicha instalación.[2]
Preclearance facilities primarily serve to identify known and unknown threats to U.S. national security before arrival into the United States, thereby relieving congestion at federal inspection facilities in the United States, and enhance security in the air environment through the screening and inspection of travelers prior to their arrival in the United States. See19 CFR 162.8. In Fiscal Year (FY) 2025, over 22 million aircraft travelers were processed at preclearance facilities. This figure represents more than 15 percent of all commercial aircraft travelers cleared by CBP in FY 2025. For FY 2026, CBP projects that an estimated 300,000-350,000 travelers will be processed at the preclearance facility at Billy Bishop Toronto City Airport, and in 10 years, CBP projects that 1 million travelers will be processed at that facility annually.[2]
B. Operaciones de Preinspección en Toronto, Canadá
B. Toronto, Canada, Preclearance Operations
Las operaciones de preinspección han estado en curso en Toronto, Ontario, en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson desde 1952.[3] Toronto, Ontario, figura por ciudad y provincia como oficina de preinspección en las regulaciones de CBP en 19 CFR 101.5. Debido a que la ciudad y la provincia ya figuran en las regulaciones, la designación del Aeropuerto Billy Bishop Toronto City Airport se anuncia aquí mediante un aviso en el Federal Register.
Preclearance operations have been ongoing in Toronto, Ontario, at Toronto Pearson International Airport since 1952.[3] Toronto, Ontario, is listed by city and province as a preclearance office in the CBP regulations in 19 CFR 101.5. Because the city and province are already listed in the regulations, the designation of Billy Bishop Toronto City Airport is being announced here by a notice in the Federal Register .
CBP y la Autoridad Portuaria de Toronto firmaron un Memorando de Entendimiento el 21 de noviembre de 2024, en el cual se implementan ciertos aspectos del Acuerdo de 2015 sobre Preinspección de Transporte Terrestre, Ferroviario, Marítimo y Aéreo entre el Gobierno de los Estados Unidos de América y el Gobierno de Canadá, para establecer otra instalación de preinspección en Toronto, Ontario, en Canadá, en el Aeropuerto Billy Bishop de la Ciudad de Toronto. Las operaciones de preinspección en el Aeropuerto Billy Bishop de la Ciudad de Toronto constituyen una segunda instalación de preinspección dentro de la oficina de preinspección de Toronto, Ontario. Las operaciones en esta nueva instalación comenzaron el 10 de marzo de 2026. CBP también incluirá esta nueva ubicación en su sitio web.[4] La instalación de preinspección del Aeropuerto Billy Bishop de la Ciudad de Toronto está disponible para su uso por vuelos comerciales. Para consultar una lista de las oficinas de preinspección, véase 19 CFR 101.5.
CBP and the Toronto Port Authority signed a Memorandum of Understanding on November 21, 2024, implementing certain aspects of the 2015 Agreement on Land, Rail, Marine, and Air Transport Preclearance between the Government of the United States of America and the Government of Canada to establish another preclearance facility in Toronto, Ontario, in Canada, at Billy Bishop Toronto City Airport. Preclearance operations at Billy Bishop Toronto City Airport are a second preclearance facility in the Toronto, Ontario, preclearance office. Operations at this new facility began on March 10, 2026. CBP will also list this new location on its website.[4] The Billy Bishop Toronto City Airport preclearance facility is open for use by commercial flights. For a list of preclearance offices, please see 19 CFR 101.5.
Autoridad de Firma
Signing Authority
La autoridad del Secretario del Tesoro respecto de las regulaciones de CBP que no están relacionadas con los ingresos aduaneros fue transferida al Secretario de Seguridad Nacional conforme a la sección 403(l) de la Ley de Seguridad Nacional de 2002 (Homeland Security Act of 2002). Este documento se emite de conformidad con la Orden de Delegación 7010.3 del DHS, Revisión 03.2, que delega en el Comisionado de CBP la autoridad para publicar avisos relacionados con la administración de las actividades de CBP.
The authority of the Secretary of the Treasury with respect to CBP regulations that are not related to customs revenue was transferred to the Secretary of Homeland Security pursuant to section 403(l) of the Homeland Security Act of 2002. This document is being issued in accordance with DHS Delegation Order 7010.3, Revision 03.2, which delegates to the Commissioner of CBP the authority to publish notices relating to the administration of the activities of CBP.
Rodney S. Scott, el Comisionado, habiendo revisado y aprobado este documento, ha delegado la autoridad para firmar electrónicamente este documento al Director de la División de Regulaciones y Divulgación Legal de CBP, para efectos de su publicación en el Registro Federal.
Rodney S. Scott, the Commissioner, having reviewed and approved this document, has delegated the authority to electronically sign this document to the Director of the Regulations and Disclosure Law Division of CBP, for purposes of publication in the Federal Register .
Robert F. Altneu,
Robert F. Altneu,
Director, División de Regulaciones y Divulgación Legal, Regulaciones y Resoluciones, Oficina de Comercio, Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos.
Director, Regulations & Disclosure Law Division, Regulations & Rulings, Office of Trade,U.S. Customs and Border Protection.
Notas al pie
Footnotes
1. Véase https://transportgeography.org/contents/chapter6/airport-terminals/pre-clearance-airports-united-states/ (visitado por última vez el 10 de febrero de 2026).
1. See https://transportgeography.org/contents/chapter6/airport-terminals/pre-clearance-airports-united-states/ (last visited February 10, 2026).
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2. La información contenida en este párrafo respecto de las cifras de procesamiento de las instalaciones de preinspección fue proporcionada por expertos en la materia de CBP el 5 de noviembre de 2025.
2. Information in this paragraph regarding preclearance facility processing numbers was provided by CBP subject matter experts on November 5, 2025.
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3. Véase https://www.canada.ca/en/news/archive/2015/03/canada-united-states-sign-historic-preclearance-agreement.html (visitado por última vez el 10 de febrero de 2026). Véase también 8 FR 8099 (1943) y T.D. 77-241 (42 FR 54936, 12 de octubre de 1977).
3. See https://www.canada.ca/en/news/archive/2015/03/canada-united-states-sign-historic-preclearance-agreement.html (last visited February 10, 2026). See also8 FR 8099 (1943) and T.D. 77-241 (42 FR 54936, Oct. 121977).
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4. Una lista completa de las ubicaciones de preinspección está disponible en: https://www.cbp.gov/travel/preclearance (visitado por última vez el 5 de enero de 2026).
4. A complete list of preclearance locations is available at: https://www.cbp.gov/travel/preclearance (last visited on January 5, 2026).
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[Documento del FR 2026-06164 Presentado 30-3-26; 8:45 a.m.]
[FR Doc. 2026-06164 Filed 3-30-26; 8:45 am]
CÓDIGO DE FACTURACIÓN 9111-14-P
BILLING CODE 9111-14-P
Título original: Addition of Preclearance Facility at Billy Bishop Toronto City Airport
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Este resumen fue elaborado con IA a partir del anuncio oficial. Solo la fuente oficial tiene validez.