Guardia Costera establece zonas de seguridad por dragado en el río Delaware, sin relación migratoria
Publicado 20/07/2026Vigencia 20/07/2026
La Guardia Costera de Estados Unidos estableció tres zonas de seguridad temporales en el río Delaware, cerca de Marcus Hook, Pensilvania, para proteger a las embarcaciones durante trabajos de dragado. Esta norma no tiene relación con visas ni con políticas migratorias.
Puntos clave
- La regla restringe el tránsito y anclaje de embarcaciones en ciertas áreas del río Delaware hasta el 31 de octubre de 2026.
- Fue emitida por la Guardia Costera para proteger al personal y las embarcaciones durante las operaciones de dragado.
- El documento menciona brevemente inspecciones de autoridades de Inmigración en el contexto de procedimientos de anclaje portuario, sin relación con trámites migratorios.
- No afecta visas, residencia ni ciudadanía.
A quién afecta
Operadores de embarcaciones que navegan por el río Delaware cerca de Marcus Hook, PA.
Traducción completa
El texto oficial completo se archivó en este sitio el 2026-10-12. Sigue disponible aquí aunque el enlace original cambie o se elimine. La traducción fue hecha con IA párrafo por párrafo; solo el texto original en inglés tiene validez legal.
Encabezados de los documentos
Document Headings
Los encabezados de los documentos varían según el tipo de documento, pero pueden contener lo siguiente:
Document headings vary by document type but may contain the following:
la agencia o agencias que emitieron y firmaron un documento
the agency or agencies that issued and signed a document
el número del título del CFR y el número de cada parte que el documento enmienda, propone enmendar, o con la cual está directamente relacionado
the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to
el número de expediente de la agencia / número de archivo interno de la agencia
the agency docket number / agency internal file number
el RIN que identifica cada acción regulatoria incluida en la Agenda Unificada de Acciones Regulatorias y Desregulatorias Federales
the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions
Consulte el Manual de Redacción de Documentos (Document Drafting Handbook) para más detalles.
See the Document Drafting Handbook for more details.
Departamento de Seguridad Nacional
Department of Homeland Security
Guardia Costera
Coast Guard
33 CFR Parte 165
33 CFR Part 165
[Número de Expediente USCG-2026-0831]
[Docket Number USCG-2026-0831]
RIN 1625-AA00
RIN 1625-AA00
AGENCIA:
AGENCY:
Guardia Costera, Departamento de Seguridad Nacional (DHS).
Coast Guard, Department of Homeland Security.
ACCIÓN:
ACTION:
Norma provisional temporal y solicitud de comentarios.
Temporary interim rule and request for comments.
RESUMEN:
SUMMARY:
La Guardia Costera está estableciendo tres zonas de seguridad temporales en las aguas del río Delaware, en porciones de Marcus Hook Range, Anchorage 7, frente a Marcus Hook, PA, y Anchorage 9, cerca de la entrada de Mantua Creek. Las zonas de seguridad restringen temporalmente el tráfico de embarcaciones de transitar o anclar en porciones del río Delaware mientras se realizan trabajos de dragado de mantenimiento. Las zonas de seguridad son necesarias para proteger al personal, las embarcaciones y el medio marino de los peligros generados por las operaciones de dragado. Se prohíbe el ingreso de embarcaciones o personas a estas zonas, a menos que esté específicamente autorizado por el Capitán del Puerto (COTP) o sus representantes designados.
The Coast Guard is establishing three temporary safety zones on the waters of the Delaware River, in portions of Marcus Hook Range, Anchorage 7, off Marcus Hook, PA, and Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek. The safety zones temporarily restrict vessel traffic from transiting or anchoring in portions of the Delaware River while maintenance dredging is being conducted. The safety zones are needed to protect personnel, vessels, and the marine environment from hazards created by dredging operations. Entry of vessels or persons into these zones is prohibited unless specifically authorized by the COTP or his designated representatives.
FECHAS:
DATES:
Esta norma entra en vigor sin notificación real a partir del 20 de julio de 2026 y hasta el 31 de octubre de 2026. Para fines de aplicación, se utilizará la notificación real desde el 15 de julio de 2026 hasta el 20 de julio de 2026.
This rule is effective without actual notice from July 20, 2026, through October 31, 2026. For the purposes of enforcement, actual notice will be used from July 15, 2026, until July 20, 2026.
Fecha límite para comentarios: Los comentarios y el material relacionado deben ser recibidos por la Guardia Costera a más tardar el 19 de agosto de 2026.
Comments due date: Comments and related material must be received by the Coast Guard on or before August 19, 2026.
DIRECCIONES:
ADDRESSES:
Puede presentar comentarios, identificados con el número de expediente USCG-2026-0831, en https://www.regulations.gov. Consulte la sección “Participación Pública y Solicitud de Comentarios” dentro de la sección de INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA para obtener instrucciones adicionales sobre cómo presentar comentarios. Para ver los documentos mencionados en este preámbulo como disponibles en el expediente, vaya a https://www.regulations.gov, escriba USCG-2026-0831 en el cuadro de búsqueda y haga clic en “Search” (Buscar). Luego, en la columna de Tipo de Documento, seleccione “Supporting & Related Material” (Material de Apoyo y Relacionado).
You may submit comments, identified by docket number USCG-2026-0831, at https://www.regulations.gov. See the “Public Participation and Request for Comments” portion of the SUPPLEMENTARY INFORMATION section for further instructions on submitting comments. To view documents mentioned in this preamble as being available in the docket, go to https://www.regulations.gov, type USCG-2026-0831 in the search box and click “Search.” Next, in the Document Type column, select “Supporting & Related Material.”
PARA MÁS INFORMACIÓN, CONTACTE A:
FOR FURTHER INFORMATION CONTACT:
Si tiene preguntas sobre esta norma, llame o envíe un correo electrónico al Suboficial Emmanuel E. Melendez, Rama de Gestión de Vías Navegables, Sector Delaware Bay de la Guardia Costera de los EE. UU.; teléfono (206) 815-6688, opción 3, correo electrónico [email protected].
If you have questions about this rule, call or email Petty Officer Emmanuel E. Melendez, Waterways Management Branch, U.S. Coast Guard Sector Delaware Bay; telephone (206) 815-6688, option 3, email [email protected].
INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA:
SUPPLEMENTARY INFORMATION:
I. Tabla de Abreviaturas
I. Table of Abbreviations
CFR Código de Regulaciones Federales
CFR Code of Federal Regulations
COTP Capitán del Puerto, Delaware Bay
COTP Captain of the Port, Delaware Bay
DHS Departamento de Seguridad Nacional
DHS Department of Homeland Security
FR Registro Federal
FR Federal Register
NPRM Aviso de propuesta de reglamentación
NPRM Notice of proposed rulemaking
§ Sección
§ Section
U.S.C. Código de los Estados Unidos
U.S.C. United States Code
II. Antecedentes y Autoridad
II. Background and Authority
La Guardia Costera emite esta norma temporal bajo la autoridad conferida en 5 U.S.C. 553(b)(B). Esta disposición legal autoriza a una agencia a emitir una norma sin previo aviso ni oportunidad de comentario cuando la agencia determina, por causa justificada, que dichos procedimientos son “poco prácticos, innecesarios o contrarios al interés público”. La Guardia Costera determina que existe causa justificada para no publicar un aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) respecto de esta norma, debido a que resulta poco práctico hacerlo, dado que no hay tiempo suficiente para permitir un período razonable de comentarios y publicar una norma final antes del 15 de julio de 2026, fecha de inicio de las operaciones de dragado.
The Coast Guard is issuing this temporary rule under the authority in 5 U.S.C. 553(b)(B). This statutory provision authorizes an agency to issue a rule without prior notice and opportunity to comment when the agency for good cause finds that those procedures are “impracticable, unnecessary, or contrary to the public interest.” The Coast Guard finds that good cause exists for not publishing a notice of proposed rulemaking (NPRM) with respect to this rule because it is impracticable to do so given that there is insufficient time to allow for a reasonable comment period and publish a final rule prior to July 15, 2026, the start date for dredging operations.
Asimismo, conforme a 5 U.S.C. 553(d)(3), la Guardia Costera determina que existe causa justificada para que esta norma entre en vigor en un plazo menor a 30 días después de su publicación en el Registro Federal, por la misma razón expuesta anteriormente.
Also, under 5 U.S.C. 553(d)(3), the Coast Guard finds that good cause exists for making this rule effective less than 30 days after publication in the Federal Register for the same reason provided above.
III. Autoridad Legal y Necesidad de la Norma
III. Legal Authority and Need for Rule
La Guardia Costera emite esta norma bajo la autoridad conferida en 46 U.S.C. 70034. El Capitán del Puerto, Delaware Bay (COTP) ha determinado que las operaciones de dragado presentan posibles peligros, tales como la presencia de tuberías sumergidas y flotantes, bombas elevadoras, secciones de cabezal, y embarcaciones con capacidad de maniobra restringida. El propósito de esta reglamentación es garantizar la seguridad ( página impresa 45205) del personal, las embarcaciones y el medio marino dentro de un radio de 250 yardas de las operaciones de dragado y de todas las tuberías y equipos asociados, y asegurar la disponibilidad de anclajes seguros para embarcaciones de mayor tamaño que no puedan anclar en las áreas que están siendo dragadas.
The Coast Guard is issuing this rule under authority in 46 U.S.C. 70034. The Captain of the Port, Delaware Bay (COTP) has determined that dredging operations present potential hazards, such as the presence of submerged and floating pipelines, booster pumps, head sections, and vessels with a restricted ability to maneuver. The purpose of this rulemaking is to ensure the safety of ( printed page 45205) personnel, vessels, and the marine environment within a 250-yard radius of dredging operations and all associated pipeline and equipment, and to ensure safe anchorage availability for larger vessels which are not able to anchor in areas being dredged.
IV. Análisis de la Norma
IV. Discussion of the Rule
Esta norma establece tres zonas de seguridad desde el 15 de julio de 2026 hasta el 31 de octubre de 2026. Se están estableciendo dos zonas de seguridad para facilitar el dragado de mantenimiento del río Delaware en las inmediaciones de Marcus Hook Range, y el Fondeadero 7, frente a Marcus Hook, según se describe en 33 CFR 110.157(a)(8). La tercera zona de seguridad se está estableciendo en el Fondeadero 9, cerca de la entrada de Mantua Creek, según se describe en 33 CFR 110.157(a)(10), para garantizar la disponibilidad de fondeo seguro para embarcaciones de mayor tamaño que no pueden fondear en el Fondeadero 7 debido al dragado. Es muy probable que el dragado se lleve a cabo con la draga CHARLESTON, aunque podrían utilizarse otras dragas, junto con la tubería de dragado y los equipos de refuerzo (boosters) asociados. La tubería consiste en una combinación de mangueras flotantes inmediatamente detrás de la draga y tubería sumergida que conduce a las áreas de disposición en tierra. Debido a los peligros relacionados con las operaciones de dragado, la tubería asociada y la ubicación de la tubería sumergida, se están estableciendo zonas de seguridad en las siguientes áreas:
This rule establishes three safety zones from July 15, 2026, through October 31, 2026. Two safety zones are being established to facilitate maintenance dredging of the Delaware River in the vicinity of Marcus Hook Range, and Anchorage 7, off Marcus Hook, as described in 33 CFR 110.157(a)(8). The third safety zone is being established in Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek, as described in 33 CFR 110.157(a)(10), to ensure safe anchorage availability for larger vessels that cannot anchor in Anchorage 7 because of the dredging. Dredging will most likely be conducted with the dredge CHARLESTON, though other dredges may be used, along with associated dredge pipeline and boosters. The pipeline consists of a combination of floating hoses immediately behind the dredge and submerged pipeline leading to upland disposal areas. Due to the hazards related to dredging operations, the associated pipeline and the location of submerged pipeline, safety zones are being established in the following areas:
(1) La Zona de Seguridad Uno incluye todas las aguas navegables dentro de 250 yardas de la draga, y todo el equipo de dragado relacionado cuando la draga esté operando en Marcus Hook Range y el Fondeadero 7. La draga exhibirá luces y marcas para embarcaciones con capacidad de maniobra restringida, según se describe en nuestras Reglas de Navegación Interior en 33 CFR 83.27. Esta zona de seguridad se establece por la duración del proyecto de mantenimiento. Las embarcaciones que soliciten transitar por la zona de seguridad deben contactar a la draga por el canal 13 o 16 de VHF al menos 1 hora antes de su llegada para coordinar un paso seguro. Se mantendrá despejado al menos un lado del canal de navegación principal para permitir el paso seguro de las embarcaciones en las inmediaciones de la zona de seguridad. En ningún momento se cerrará la totalidad del canal de navegación principal al tráfico de embarcaciones. Las embarcaciones deben evitar cruzarse en las áreas donde un lado del canal de navegación principal esté abierto y proceder conforme a esta norma y a las Reglas de Navegación (33 CFR subcapítulo E).
(1) Safety Zone One includes all navigable waters within 250 yards of the dredge, and all related dredge equipment when the dredge is operating in Marcus Hook Range, and Anchorage 7. The dredge will be displaying lights and shapes for vessels restricted in ability to maneuver, as described in our Inland Navigation Rules at 33 CFR 83.27. This safety zone is being established for the duration of the maintenance project. Vessels requesting to transit the safety zone must contact the dredge on VHF channel 13 or 16 at least 1 hour prior to arrival to arrange safe passage. At least one side of the main navigational channel will be kept clear for safe passage of vessels in the vicinity of the safety zone. At no time will the entire main navigational channel be closed to vessel traffic. Vessels should avoid meeting in these areas where one side of the main navigational channel is open and proceed per this rule and the Rules of the Road (33 CFR subchapter E).
(2) La Zona de Seguridad Dos incluye todas las aguas del Fondeadero 7 frente a Marcus Hook Range, según se describe en 33 CFR 110.157(a)(8). Las embarcaciones que deseen fondear en el Fondeadero 7 frente a Marcus Hook Range mientras esta norma esté vigente deben obtener permiso del Capitán del Puerto (COTP) con al menos 24 horas de anticipación, llamando al (215) 271-4807. Las embarcaciones que soliciten permiso para fondear dentro del Fondeadero 7 frente a Marcus Hook deben tener una eslora total de al menos 650 pies. El COTP permitirá, como máximo, que dos embarcaciones fondeen a la vez, bajo el principio de “por orden de llegada”. Las embarcaciones solo podrán permanecer fondeadas durante un período de 12 horas. Las embarcaciones que requieran una inspección por parte del Servicio de Salud Pública, Aduanas o las autoridades de Inmigración serán dirigidas por el COTP a un fondeadero para realizar la inspección requerida. Las embarcaciones con una eslora total inferior a 650 pies podrán solicitar fondear en el Fondeadero 7, frente a Marcus Hook Range, comunicándose con el COTP por teléfono al (215) 271-4807, y podrán ser aprobadas caso por caso. Se recomienda a las embarcaciones utilizar como fondeaderos alternativos el Fondeadero 9, cerca de la entrada de Mantua Creek, el Fondeadero 12, entre Gloucester y Camden, Filadelfia, y el Fondeadero 6, frente a Deepwater Point Range.
(2) Safety Zone Two includes all the waters of Anchorage 7 off Marcus Hook Range, as described in 33 CFR 110.157(a)(8). Vessels wishing to anchor in Anchorage 7 off Marcus Hook Range while this rule is in effect must obtain permission from the COTP at least 24 hours in advance by calling (215) 271-4807. Vessels requesting permission to anchor within Anchorage 7 off Marcus Hook must be at least 650 feet in overall length. The COTP will permit, at maximum, two vessels to anchor at a time, on a “first-come, first-served” basis. Vessels will only be allowed to anchor for a 12-hour period. Vessels that require an examination by the Public Health Service, Customs, or Immigration authorities will be directed to an anchorage by the COTP for the required inspection. Vessels under 650 feet in overall length may request to anchor in Anchorage 7, off Marcus Hook Range by contacting the COTP via phone at (215) 271-4807 and may be approved on a case-by-case basis. Vessels are encouraged to use Anchorage 9 near the entrance to Mantua Creek, Anchorage 12 between Gloucester and Camden, Philadelphia, and Anchorage 6 off Deepwater Point Range as alternative anchorages.
(3) La Zona de Seguridad Tres incluye todas las aguas del Fondeadero 9, cerca de la entrada de Mantua Creek, según se describe en 33 CFR 110.157(a)(10). Las embarcaciones deben tener una eslora total de al menos 500 pies para fondear en el Fondeadero 9, cerca de la entrada de Mantua Creek. Las embarcaciones con una eslora total inferior a 500 pies podrán solicitar fondear en el Fondeadero 9, cerca de la entrada de Mantua Creek, comunicándose con el COTP por teléfono al (215) 271-4807, y podrán ser aprobadas caso por caso.
(3) Safety Zone Three includes all the waters of Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek, as described in 33 CFR 110.157(a)(10). Vessels must be at least 500 feet in overall length to anchor in Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek. Vessels under 500 feet in overall length may request to anchor in Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek by contacting the COTP via phone at (215) 271-4807 and may be approved on a case-by-case basis.
Las embarcaciones deben tener una eslora total de al menos 650 pies para utilizar el Fondeadero 7 y de al menos 500 pies para utilizar el Fondeadero 9 mientras esta norma esté vigente. Estamos instituyendo esta restricción debido a que las embarcaciones de este tamaño tienen una capacidad limitada para utilizar otros fondeaderos debido a su calado, y el Fondeadero 9 debe utilizarse como fondeadero de desborde para embarcaciones de entre 500 pies y 700 pies de eslora total. Las embarcaciones más pequeñas mantienen una variedad de otras opciones, que incluyen, entre otras, el Fondeadero 6 y el 12, como se recomendó anteriormente.
Vessels must be at least 650 feet in overall length to use Anchorage 7 and 500 feet in overall length to use Anchorage 9 while this rule is in effect. We are instituting this restriction because vessels of this size are limited in their ability to utilize other anchorages due to draft and Anchorage 9 needs to be utilized as overflow for vessels between 500 feet and 700 feet in overall length. Smaller vessels maintain a host of other options to include, but not limited to, Anchorage 6 and 12, as recommended above.
La entrada, el tránsito o el anclaje dentro de la zona de seguridad uno está prohibido a menos que las embarcaciones obtengan permiso del COTP o hagan arreglos satisfactorios de paso con la draga en operación conforme a esta norma y a las Reglas de Navegación (33 CFR subcapítulo E). El COTP podrá emitir actualizaciones respecto de la embarcación y el equipo que se esté utilizando para estas operaciones de dragado mediante un Boletín de Información de Seguridad Marítima, un Aviso de Difusión a los Navegantes y un Aviso Local a los Navegantes.
Entry into, transiting, or anchoring within safety zone one is prohibited unless vessels obtain permission from the COTP or make satisfactory passing arrangements with the operating dredge per this rule and the Rules of the Road (33 CFR subchapter E). The COTP may issue updates regarding the vessel and equipment being utilized for these dredging operations via Marine Safety Information Bulletin, Broadcast Notice to Mariners and Local Notice to Mariners.
V. Análisis Regulatorios
V. Regulatory Analyses
Desarrollamos esta norma después de considerar numerosos estatutos y órdenes ejecutivas relacionados con la elaboración de normas. A continuación resumimos nuestros análisis basados en varios de estos estatutos y órdenes ejecutivas.
We developed this rule after considering numerous statutes and Executive orders related to rulemaking. Below we summarize our analyses based on a number of these statutes and Executive orders.
A. Impacto en Entidades Pequeñas
A. Impact on Small Entities
Las disposiciones de análisis de flexibilidad regulatoria de la Ley de Flexibilidad Regulatoria de 1980, 5 U.S.C. 601-612, no se aplican a normas que no están sujetas a aviso y comentario. Debido a que la Guardia Costera ha, por causa justificada, dispensado el requisito de aviso y comentario que de otro modo se aplicaría a esta elaboración de normas, las disposiciones de análisis de flexibilidad de la Ley de Flexibilidad Regulatoria no se aplican en este caso.
The regulatory flexibility analysis provisions of the Regulatory Flexibility Act of 1980, 5 U.S.C. 601-612, do not apply to rules that are not subject to notice and comment. Because the Coast Guard has, for good cause, waived the notice and comment requirement that would otherwise apply to this rulemaking, the Regulatory Flexibility Act's flexibility analysis provisions do not apply here.
Conforme a la sección 213(a) de la Ley de Equidad en la Aplicación de Normas Regulatorias para la Pequeña Empresa de 1996 (Ley Pública 104-121), si esta norma afectará a su pequeña empresa, organización o jurisdicción gubernamental y usted tiene preguntas, comuníquese con la persona indicada en la sección PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN, COMUNÍQUESE CON.
Under section 213(a) of the Small Business Regulatory Enforcement Fairness Act of 1996 (Pub. L. 104-121), if this rule will affect your small business, organization, or governmental jurisdiction and you have questions, contact the person listed in the FOR FURTHER INFORMATION CONTACT section.
Las pequeñas empresas pueden enviar comentarios al Defensor del Pueblo para la Aplicación de Normas Regulatorias para la Pequeña Empresa y la Agricultura y a las Juntas Regionales de Equidad en la Aplicación de Normas Regulatorias para la Pequeña Empresa llamando al 1-888-REG-FAIR (1-888-734-3247). La Guardia Costera no tomará represalias contra entidades pequeñas que cuestionen o presenten quejas sobre esta norma o cualquier política o acción de la Guardia Costera.
Small businesses may send comments to the Small Business and Agriculture Regulatory Enforcement Ombudsman and the Regional Small Business Regulatory Fairness Boards by calling 1-888-REG-FAIR (1-888-734-3247). The Coast Guard will not retaliate against small entities that question or complain about this rule or any policy or action of the Coast Guard.
B. Recopilación de Información
B. Collection of Information
Esta norma no requerirá una nueva recopilación de información conforme a la Ley de Reducción de Trámites de 1995 (44 U.S.C. 3501-3520).
This rule will not call for a new collection of information under the Paperwork Reduction Act of 1995 (44 U.S.C. 3501-3520).
C. Federalismo y Gobiernos Tribales Indígenas
C. Federalism and Indian Tribal Governments
Hemos analizado esta norma conforme a la Orden Ejecutiva 13132, Federalismo, y hemos determinado que es consistente con los principios fundamentales de federalismo y los requisitos de prelación descritos en dicha Orden.
We have analyzed this rule under Executive Order 13132, Federalism, and have determined that it is consistent with the fundamental federalism principles and preemption requirements described in that Order.
Asimismo, esta norma no tiene implicaciones tribales conforme a la Orden Ejecutiva 13175, Consulta y Coordinación con los Gobiernos Tribales Indígenas, debido a que no tiene un efecto directo sustancial sobre una o más tribus indígenas, sobre la relación entre el Gobierno Federal y las tribus indígenas, o sobre la distribución de facultades y responsabilidades entre el Gobierno Federal y las tribus indígenas.
Also, this rule does not have tribal implications under Executive Order 13175, Consultation and Coordination with Indian Tribal Governments, because it does not have a substantial direct effect on one or more Indian tribes, on the relationship between the Federal Government and Indian tribes, or on the distribution of power and responsibilities between the Federal Government and Indian tribes.
D. Ley de Reforma sobre Mandatos No Financiados
D. Unfunded Mandates Reform Act
Conforme a lo requerido por la Ley de Reforma sobre Mandatos No Financiados de 1995 (2 U.S.C. 1531-1538), la Guardia Costera certifica que esta norma no resultará en un gasto anual de $100,000,000 o más (ajustado por inflación) por parte de un Estado, (página impresa 45206) gobierno local o tribal, en conjunto, o por parte del sector privado.
As required by The Unfunded Mandates Reform Act of 1995 (2 U.S.C. 1531-1538), the Coast Guard certifies that this rule will not result in an annual expenditure of $100,000,000 or more (adjusted for inflation) by a State, ( printed page 45206) local, or tribal government, in the aggregate, or by the private sector.
E. Medio Ambiente
E. Environment
Hemos analizado esta norma conforme a la Directiva 023-01, Rev. 1, del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), las instrucciones de implementación asociadas, y la Instrucción de Planificación Ambiental COMDTINST 5090.1 (serie), que guían a la Guardia Costera en el cumplimiento de la Ley Nacional de Política Ambiental de 1969 (42 U.S.C. 4321 y siguientes), y hemos determinado que esta acción pertenece a una categoría de acciones que no tienen, individual o acumulativamente, un efecto significativo sobre el ambiente humano.
We have analyzed this rule under Department of Homeland Security Directive 023-01, Rev. 1, associated implementing instructions, and Environmental Planning COMDTINST 5090.1 (series), which guide the Coast Guard in complying with the National Environmental Policy Act of 1969 (42 U.S.C. 4321 et seq.), and have determined that this action is one of a category of actions that do not individually or cumulatively have a significant effect on the human environment.
Esta norma involucra tres zonas de seguridad para proteger a los usuarios de las vías navegables, que prohibirían la entrada dentro de 250 yardas de las operaciones de dragado y cerrarían solamente un lado del canal de navegación principal. Las embarcaciones pueden solicitar permiso para pasar a través del canal. Está categóricamente excluida de un análisis adicional conforme al párrafo L60(a) del Apéndice A, Tabla 1, del Manual de Instrucciones 023-01-001-01 del DHS, Rev. 1. Un Registro de Consideración Ambiental que respalda esta determinación está disponible en el expediente. Para obtener instrucciones sobre cómo localizar el expediente, consulte la sección DIRECCIONES de este preámbulo.
This rule involves three safety zones to protect waterway users that would prohibit entry within 250 yards of dredging operations and will close only one side of the main navigation channel. Vessels can request permission to pass through the channel. It is categorically excluded from further review under paragraph L60(a) of Appendix A, Table 1 of DHS Instruction Manual 023-01-001-01, Rev. 1. A Record of Environmental Consideration supporting this determination is available in the docket. For instructions on locating the docket, see the ADDRESSES section of this preamble.
VI. Participación Pública y Solicitud de Comentarios
VI. Public Participation and Request for Comments
Puede emitirse una regla provisional cuando sea de interés público promulgar una regla efectiva mientras se mantiene abierto el proceso de reglamentación para su posterior perfeccionamiento. 33 CFR 1.05-45(a). Aunque esta reglamentación se publica como regla provisional sin aviso previo, de todos modos es deseable recibir comentarios públicos después de la fecha de vigencia para garantizar que la reglamentación sea viable y razonable mientras la regla permanezca en vigor. Si el Servicio de Guardacostas determina, sobre la base de los comentarios presentados, que son necesarios cambios a la regla provisional temporal, publicaremos una regla final temporal, u otro documento, según corresponda.
An interim rule may be issued when it is in the public interest to promulgate an effective rule while keeping the rulemaking open for further refinement. 33 CFR 1.05-45(a). Although this regulation is published as an interim rule without prior notice, public comment is nevertheless desirable following the effective date to ensure that the regulation is both workable and reasonable while the rule remains in effect. If the Coast Guard determines on the basis of comments submitted that changes to the temporary interim rule are necessary, we will publish a temporary final rule, or other document, as appropriate.
Aunque estamos promulgando esta regla como provisional temporal por falta de tiempo para recibir comentarios antes de emitirla, consideramos que la participación pública es esencial para una reglamentación efectiva y tomaremos en cuenta todos los comentarios y materiales recibidos durante el período de comentarios. Si presenta un comentario, incluya el número de expediente de esta reglamentación, indique la sección específica de este documento a la que se refiere cada comentario y proporcione una razón para cada sugerencia o recomendación.
Although we are promulgating this as a temporary interim rule for lack of time to take comments prior to issuing the rule, we view public participation as essential to effective rulemaking and will consider all comments and material received during the comment period. If you submit a comment, please include the docket number for this rulemaking, indicate the specific section of this document to which each comment applies, and provide a reason for each suggestion or recommendation.
Presentación de comentarios. Lo alentamos a presentar comentarios en https://www.regulations.gov. Para hacerlo, vaya a https://www.regulations.gov, escriba USCG-2026-0831 en el cuadro de búsqueda y haga clic en “Search” (Buscar). A continuación, busque este documento en la columna de resultados de búsqueda y haga clic en él. Luego haga clic en la opción Comment (Comentario). Si no puede presentar su material utilizando https://www.regulations.gov, llame o envíe un correo electrónico a la persona que figura en la sección FOR FURTHER INFORMATION CONTACT (PARA MÁS INFORMACIÓN, COMUNÍQUESE CON) de esta regla para obtener instrucciones alternativas.
Submitting comments. We encourage you to submit comments at https://www.regulations.gov. To do so, go to https://www.regulations.gov, type USCG-2026-0831 in the search box and click “Search.” Next, look for this document in the Search Results column, and click on it. Then click on the Comment option. If you cannot submit your material by using https://www.regulations.gov, call or email the person in the FOR FURTHER INFORMATION CONTACT section of this rule for alternate instructions.
Consulta de material en el expediente. Para ver los documentos mencionados en esta regla como disponibles en el expediente, busque el expediente como se describe en el párrafo anterior y luego seleccione “Supporting & Related Material” (Material de apoyo y relacionado) en la columna “Document Type” (Tipo de documento). Los comentarios públicos también se colocarán en nuestro expediente en línea y pueden consultarse siguiendo las instrucciones de la página web de preguntas frecuentes de https://www.regulations.gov. Además, si hace clic en la pestaña Dockets (Expedientes) y luego en la regla, debería ver una opción de “Subscribe” (Suscribirse) para recibir alertas por correo electrónico. Esta opción le notificará cuando se publiquen comentarios o se publique una regla final.
Viewing material in docket. To view documents mentioned in this rule as being available in the docket, find the docket as described in the previous paragraph, and then select “Supporting & Related Material” in the “Document Type” column. Public comments will also be placed in our online docket and can be viewed by following instructions on the https://www.regulations.gov Frequently Asked Questions web page. Also, if you click on the Dockets tab and then the rule, you should see a “Subscribe” option for email alerts. The option will notify you when comments are posted, or a final rule is published.
Revisamos todos los comentarios recibidos, pero solo publicaremos aquellos que aborden el tema de la regla. Podemos optar por no publicar comentarios que estén fuera de tema, sean inapropiados o duplicados.
We review all comments received, but we will only post comments that address the topic of the rule. We may choose not to post off-topic, inappropriate, or duplicate comments that we receive.
Información personal. Aceptamos comentarios anónimos. Los comentarios que publiquemos en https://www.regulations.gov incluirán cualquier información personal que usted haya proporcionado, salvo que la información de contacto (como el correo electrónico o la dirección postal) no estará disponible para consulta pública, a menos que quien presente el comentario incluya dicha información en el cuerpo de la presentación al expediente. Para obtener más información sobre la privacidad y las presentaciones al expediente en respuesta a este documento, consulte el aviso del Sistema de Registros del Sistema de Reglamentación Electrónica (eRulemaking) del DHS (85 FR 14226, 11 de marzo de 2020).
Personal information. We accept anonymous comments. Comments we post to https://www.regulations.gov will include any personal information you have provided, except that contact information (such as email or mailing address) will not be available for public viewing, unless the submitter includes that information in the body of the docket submission. For more about privacy and submissions to the docket in response to this document, see DHS's eRulemaking System of Records notice (85 FR 14226, March 11, 2020).
Lista de materias en 33 CFR Parte 165
List of Subjects in 33 CFR Part 165
Puertos
Harbors
Seguridad marítima
Marine safety
Navegación (acuática)
Navigation (water)
Requisitos de notificación y mantenimiento de registros
Reporting and recordkeeping requirements
Medidas de seguridad
Security measures
Vías navegables
Waterways
Por las razones expuestas en el preámbulo, el Servicio de Guardacostas enmienda la Parte 165 del 33 CFR de la siguiente manera:
For the reasons discussed in the preamble, the Coast Guard amends 33 CFR part 165 as follows:
PARTE 165, ÁREAS DE NAVEGACIÓN REGULADA Y ÁREAS DE ACCESO LIMITADO
PART 165—REGULATED NAVIGATION AREAS AND LIMITED ACCESS AREAS
1. La cita de autoridad para la parte 165 continúa redactándose de la siguiente manera:
1. The authority citation for part 165 continues to read as follows:
Autoridad: 46 U.S.C. 70034, 70051, 70124; 33 CFR 1.05-1, 6.04-1, 6.04-6, y 160.5; Delegación del DHS No. 00170.1, Revisión No. 01.4.
Authority: 46 U.S.C. 70034, 70051, 70124; 33 CFR 1.05-1, 6.04-1, 6.04-6, and 160.5; DHS Delegation No. 00170.1, Revision No. 01.4.
2. Se añade el § 165.T05-0556 para que diga lo siguiente:
2. Add § 165.T05-0556 to read as follows:
§ 165.T05-0556
§ 165.T05-0556
Zonas de seguridad, dragado del río Delaware; Marcus Hook, PA.
Safety Zones, Delaware River Dredging; Marcus Hook, PA.
(a) Ubicación. Las siguientes áreas son zonas de seguridad:
(a) Location. The following areas are safety zones:
(1) La zona de seguridad uno incluye todas las aguas dentro de 250 yardas de la draga que exhibe luces y marcas para embarcaciones con capacidad de maniobra restringida, según se describe en 33 CFR 83.27, así como todo el equipo de dragado relacionado, mientras la draga esté operando en Marcus Hook Range. Para fines de aplicación, Marcus Hook Range incluye todas las aguas navegables del río Delaware, delimitadas por una línea trazada perpendicularmente a la línea central del canal en el punto más alejado río arriba del tramo hasta una línea trazada perpendicularmente a la línea central del canal en el punto más alejado río abajo del tramo.
(1) Safety zone one includes all waters within 250 yards of the dredge displaying lights and shapes for vessels restricted in ability to maneuver as described in 33 CFR 83.27, as well as all related dredge equipment, while the dredge is operating in Marcus Hook Range. For enforcement purposes, Marcus Hook Range includes all navigable waters of the Delaware River, bound by a line drawn perpendicular to the center line of the channel at the farthest upriver point of the range to a line drawn perpendicular to the center line of the channel at the farthest downriver point of the range.
(2) La zona de seguridad dos incluye todas las aguas del Fondeadero 7 frente a Marcus Hook Range, según se describe en 33 CFR 110.157(a)(8).
(2) Safety zone two includes all the waters of Anchorage 7 off Marcus Hook Range, as described in 33 CFR 110.157(a)(8).
(3) La zona de seguridad tres incluye todas las aguas del Fondeadero 9, cerca de la entrada a Mantua Creek, según se describe en 33 CFR 110.157(a)(10).
(3) Safety zone three includes all the waters of Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek, as described in 33 CFR 110.157(a)(10).
(b) Definiciones. Para los fines de esta sección, representante designado significa cualquier oficial comisionado, oficial de guardiamarina (warrant officer) o suboficial (petty officer) de la Guardia Costera que haya sido autorizado por el Capitán del Puerto para ayudar en el cumplimiento de las zonas de seguridad descritas en el párrafo (a) de esta sección.
(b) Definitions. As used in this section, designated representative means any Coast Guard commissioned, warrant, or petty officer who has been authorized by the Captain of the Port to assist with enforcement of the safety zones described in paragraph (a) of this section.
(c) Reglamentos. (1) Se prohíbe la entrada o el tránsito dentro de la zona de seguridad uno a menos que las embarcaciones realicen arreglos de paso satisfactorios a través del canal de radio VHF-FM 13 o 16 con la draga en operación, conforme a esta sección y a las Reglas de Navegación (Rules of the Road, 33 CFR capítulo I, subcapítulo E). Las embarcaciones que soliciten transitar deberán contactar a la draga en operación a través del canal de radio VHF-FM 13 o 16 al menos 1 hora antes de su llegada. Alternativamente, las embarcaciones pueden obtener permiso del Capitán del Puerto, Sector Delaware Bay (COTP, por sus siglas en inglés), a través del canal de radio VHF-FM 16 o por teléfono al (833) 453-1007.
(c) Regulations. (1) Entry into or transiting within safety zone one is prohibited unless vessels make satisfactory passing arrangements via VHF-FM radio channel 13 or 16 with the operating dredge per this section and the rules of the Road (33 CFR chapter I, subchapter E). Vessels requesting to transit shall contact the operating dredge via VHF-FM radio channel 13 or 16 at least 1 hour prior to arrival. Alternatively, vessels may obtain permission from the Captain of the Port, Sector Delaware Bay (COTP) via VHF-FM radio channel 16 or via phone at (833) 453-1007.
(2) Las embarcaciones que deseen anclar en la zona de seguridad dos, Fondeadero 7 frente a Marcus Hook Range, deben tener una eslora total de al menos 650 pies y deben obtener permiso del COTP con al menos 24 horas de anticipación llamando al (833) 453-1007. El COTP permitirá, como máximo, que dos embarcaciones anclen a la vez, atendiendo por orden de llegada. Las embarcaciones solo podrán anclar durante un período de 12 horas. Las embarcaciones con una eslora total menor a 650 pies pueden solicitar anclar en el Fondeadero 7, frente a Marcus Hook Range, contactando al COTP en el número de teléfono indicado anteriormente, y podrán ser aprobadas caso por caso. Las embarcaciones que requieran una (página impresa 45207) inspección por parte del Servicio de Salud Pública, Aduanas o las autoridades de Inmigración serán dirigidas por el COTP a un fondeadero para la inspección requerida.
(2) Vessels desiring to anchor in safety zone two, Anchorage 7 off Marcus Hook Range, must be at least 650 feet in overall length and must obtain permission from the COTP at least 24 hours in advance by calling (833) 453-1007. The COTP will permit, at maximum, two vessels at a time to anchor on a “first-come, first-served” basis. Vessels will only be allowed to anchor for a 12-hour period. Vessels under 650 feet in overall length may request to anchor in Anchorage 7, off Marcus Hook Range by contacting the COTP at the phone number detailed above and may be approved on a case-by-case basis. Vessels that require an ( printed page 45207) examination by the Public Health Service, Customs, or Immigration authorities will be directed to an anchorage for the required inspection by the COTP.
(3) Las embarcaciones que deseen anclar en la zona de seguridad tres, Fondeadero 9, cerca de la entrada de Mantua Creek, deben tener una eslora total de al menos 500 pies. Las embarcaciones con una eslora total menor a 500 pies pueden solicitar anclar en el Fondeadero 9, cerca de la entrada de Mantua Creek, y podrán ser aprobadas caso por caso.
(3) Vessels desiring to anchor in safety zone three, Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek, must be at least 500 feet in overall length. Vessels under 500 feet in overall length may request to anchor in Anchorage 9, near entrance to Mantua Creek, and may be approved on a case-by-case basis.
(4) Esta sección se aplica a todas las embarcaciones, excepto aquellas que participen en las siguientes operaciones: cumplimiento de la ley, servicio de ayudas a la navegación y respuesta a emergencias.
(4) This section applies to all vessels except those engaged in the following operations: enforcement of laws, service of aids to navigation, and emergency response.
(d) Cumplimiento. La Guardia Costera de los Estados Unidos puede recibir asistencia de agencias federales, estatales y locales en la patrulla y el cumplimiento de las zonas.
(d) Enforcement. The U.S. Coast Guard may be assisted by Federal, State, and local agencies in the patrol and enforcement of the zones.
(e) Período de cumplimiento. Esta sección se hará cumplir desde el 15 de julio de 2026 hasta el 31 de octubre de 2026, a menos que sea cancelada antes por el Capitán del Puerto, Sector Delaware Bay.
(e) Enforcement period. This section will be enforced from July 15, 2026, through October 31, 2026, unless cancelled earlier by the Captain of the Port, Sector Delaware Bay.
Roberto Rivera,
Roberto Rivera,
Capitán, Guardia Costera de los Estados Unidos, Capitán interino del Puerto, Sector Delaware Bay.
Captain, U.S. Coast Guard, Acting Captain of the Port, Sector Delaware Bay.
[FR Doc. 2026-14584 Presentado 7-17-26; 8:45 am]
[FR Doc. 2026-14584 Filed 7-17-26; 8:45 am]
CÓDIGO DE FACTURACIÓN 9110-04-P
BILLING CODE 9110-04-P
Título original: Safety Zones; Delaware River Dredging, Marcus Hook, PA
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